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Sammamish Town Center (not licensed)

Issaquah-Fall City Road Fase 2

Para solicitar adaptaciones de la ADA, incluidos los materiales en un formato para personas con discapacidad visual, llame al 425-295-0563. Las personas con problemas de audición pueden llamar al Servicio de Retransmisión de Washington al 711. Las personas con discapacidad del habla pueden llamar a TTY al 877-833-6341.

¡Estamos comenzando el diseño de la Fase 2! La ciudad de Sammamish continúa con las mejoras en el corredor SE Issaquah-Fall City Road/SE Duthie Hill Road. Estamos comenzando el diseño de la Fase 2, que se encuentra entre Klahanie Dr SE y SE Issaquah-Beaver Lake Rd para mejorar la seguridad y el flujo de tráfico para todos los usuarios.

¿Qué es lo último?

El proyecto se detuvo durante 2022 para permitir la adopción de un nuevo Plan de Mejora del Transporte (TIP) de 6 años y revisar los resultados de la Declaración de Impacto Ambiental del Análisis de Uso Equilibrado de la Tierra y la Movilidad (BLUMA EIS).

  • Regístrese para recibir actualizaciones por correo electrónico para mantenerse al día sobre las actualizaciones del proyecto y las próximas oportunidades para participar y proporcionar comentarios.

¿Por qué se necesitan mejoras?

El corredor SE Issaquah-Fall City Road/Duthie Hill Rd es una ruta de conexión vital para los residentes de la ciudad de Sammamish y las comunidades circundantes. Con las últimas décadas de crecimiento de la comunidad, las necesidades de este antiguo corredor rural han evolucionado y se necesita un cambio. Se están realizando actualizaciones para mejorar el flujo de tráfico y promover la meta de la Ciudad de completar las calles al incluir carriles para bicicletas, aceras y paisajismo junto con otras mejoras ambientales y de seguridad.

La fase 1 del corredor, que se extiende desde 242nd Ave SE hasta Klahanie Drive SE, se construyó en 2021. La Fase 2 extenderá las mejoras desde Klahanie Dr SE hasta SE Issaquah-Beaver Lake Rd.

map indication of Phase 2 improvements for Issaquah-Fall City Road

El área del proyecto en la actualidad

El corredor actual consta de dos carriles con arcenes y zanjas abiertas, y carece de aceras, jardines y carriles designados para bicicletas.

Numerosos caminos de entrada se encuentran a lo largo del lado sur del corredor para acceder a casas, escuelas y pequeñas empresas; y el sendero peatonal de Klahanie y el tracto de preservación de espacios verdes está en el lado norte. La vegetación crecida al borde de la carretera a menudo restringe la distancia de visión y cerca de la Escuela Primaria Endeavour, las fuertes lluvias en el invierno a menudo provocan agua sobre la carretera.

two photos: first shows oncoming view of traffic with a segment of road with an island of double yellow; second shows flooding on the road

Concepto de diseño preliminar

El concepto de diseño preliminar se basa en el estándar de la calle arterial de la ciudad que consiste en dos carriles de circulación, un carril central de giro o mediana plantada, carriles para bicicletas, aceras y paisajismo. Actualmente estamos recopilando aportes de la comunidad y datos de varios estudios ambientales y de tráfico para refinar el concepto de diseño preliminar.

Rendering of existing roadway design cross section, showing two lanes with shoulders on both sides and the community trail separated by plantings

Rendering of cross section showing the city standard arterial roadway design, indicating two thru lanes of traffic, a center turn lane, and bike lanes and sidewalks with plantings on both sides

¿Cómo participará la comunidad en el proceso de diseño de la Fase 2?

El objetivo de la Ciudad es que el diseño de la Fase 2 refleje las prioridades y aportes de la comunidad. Al principio del proceso de diseño, recopilaremos comentarios para informar el proceso de diseño preliminar. En 2022, la Ciudad compartirá actualizaciones y recopilará comentarios públicos adicionales para refinar la visión del diseño.

A medida que avanza el diseño, la Ciudad continuará interactuando con la comunidad para solicitar comentarios sobre detalles específicos del diseño, incluido el paisajismo, el diseño de aceras y carriles para bicicletas, las conexiones con los recursos y servicios de la comunidad y la estética de los corredores. Esperamos trabajar con la comunidad para desarrollar este proyecto que satisfaga sus necesidades y prioridades.